Лодочные моторы
- 117Все модели моторов (25)
Выбор по мощности
- 113От 2 л.с. до 20 л.с. (20)
- 114От 30 л.с. до 60 л.с. (5)
- 115От 75 л.с. до 225 л.с. (0)
Выбор по типу управления
- 118Румпельное (14)
- 119Дистанционное (8)
Выбор по длине вала
- 120Короткий вал (11)
- 121Длинный вал (10)
- 168Сверхдлинный вал (0)
Выбор по типу запуска
- 170Ручной (16)
- 171Электрический (13)
Надувные лодки
- 116Все модели лодок (5)
Лодочный мотор Honda BF 90 DK4 LRTR
- Мощность: 90 л.с.
- Вал: удлиненный
- Тип управления:дистанционное
- Сухой вес: 169 кг
- Электроподъемник
- Мгновенный выход на глиссирование
Поставляется
под заказ
Описание лодочного мотора Honda BF 90 DK4 LRTR
Лодочный мотор BF 90 DK4 LRTR подходит для долгих морских прогулок на лодках средних размеров. Это самый лёгкий и компактный 4-х цилиндровый лодочный мотор в своём классе от Honda. Созданный на основе автомобильного двигателя Honda Jazz, мотор перенял все преимущества своего прототипа: экономичный расход топлива, мягкий ход и управление. Лодочный мотор оснащён системой BLAST, которая обеспечивает высокий крутящий моменту на низких оборотах. Трёхконтурная система охлаждения, системы EFI, VTEC и электронного впрыска топлива позволяют: снизить расход топлива, продлить срок службы мотора, усилить его мощность. Высокая маневренность поддерживается за счёт усовершенствованного маховика и узкого корпуса, снижающего сопротивление воды.
| Двигатель | |
| Тип 4-тактный | бензиновый, четырехцилиндровый |
| Рабочий объем двигателя (см3) | 1590 |
| Диаметр Х ход поршня (мм) | 75 х 90 |
| Диапазон оборотов при полностью открытой заслонке | 5000-6000 |
| Номинальная мощность л.с.(кВт) | 90 |
| Система охлаждения | водяное |
| Система питания | Инжектор |
| Система зажигания | конденсаторная CDI |
| Система выпуска | в воду через ступицу гребного винта |
| Особенности мотора | |
| Передаточное отношение | 2,33 |
| Положения переключателя передач | вперед-нейтраль-назад |
| Мощность генератора переменного тока | 16 А |
| Размер винта (дюймы) | опция |
| Гребной винт: число лопастей | опция: 3 или 4 лопасти |
| Наличие индикатора давления масла | есть |
| Наличие индикатора перегрева | есть |
| Наличие ограничителя оборотов | есть |
| Наличие аварийного выключателя | есть |
| Отделение вода/топливо | встроенный |
| Управление | дистанционное |
| Система запуска | электрический стартер |
| Транспортные характеристики | |
| Длина вала | длинный вал |
| Вынос винта из воды | полный и частичный гидравлический или газовый |
| Изменение наклона двигателя | полнoe и частичнoe гидравлическoe |
| Общая длина, мм | 760 |
| Общая ширина, мм | 480 |
| Общая высота, мм | 1590 |
| Высота транца, мм | 537 |
| Сухая масса, кг | 169 |
Задайте вопрос о товаре Лодочный мотор BF 90 DK4 LRTR
Спасибо за Ваш вопрос! Он отправлен нам на почту. В ближайшее время мы ответим Вам на него.
Если у Вас есть вопросы о цене, наличии, комплектации данного товара, задайте их по телефону (495) 225-45-76.
Высокая мощность
Устройство оснащено четырёхтактным двигателем Хонда, мощность которого составляет 90 лошадиных сил. Подобный показатель достигается за счёт использования четырёх цилиндров. Это позволяет обеспечить рабочий объём двигателя в полтора литра.
Водяная система охлаждения
Во время функционирования происходит быстрый нагрев всех движущихся элементов двигателя. Чтобы снизить температуру деталей, применяется трёхконтурная система охлаждения.
Длинный вал
Лодочный мотор данной модели обладает валом, длина которого попадает под категорию L, то есть, длинный. Лодки, оснащённые таким мотором, могут практически мгновенно выйти на скорость глиссирования.
Создан на основе автомобильного двигателя Honda Jazz
Модель лодочного мотора создана на основе автомобильного двигателя Jazz, который считался одним из лучших во всей линейке подобных устройств. Устройство является весьма экономичным и долговечным. В качестве дополнительного функционала применяется электроподъёмник.
Дистанционная система управления
Поскольку лодочный мотор этой модели обладает высоким показателем мощности, то оптимальным считается дистанционное управление. Оно обеспечивает возможность плавного хода и хорошую реакцию судна на повороты рулевого колеса.
