Типы и принцип работы трансмиссий газонокосилок Хонда

−Почему газонокосилки Honda были, есть и остаются популярными?
Их надежность и долговечность доказана на деле! И дело не только в живучих двигателях, которые отлично справляются даже с перегрузками, но и в качественных трансмиссиях, умеющих безотказно работать десятилетиями.

Чтобы вы сделали верный выбор своего агрегата, давайте разберемся, как работает газонокосилка, и какие типы трансмиссий предлагает производитель Хонда.

Гидростатика – надежней не придумаешь

Принцип работы газонокосилки такого типа основан на передаче крутящего момента к осям колес через редуктор посредством рециркулирующего потока специальной жидкости в нем. Без жесткой связи и трущихся элементов.

• Имеется возможность регулировки скорости потока, а соответственно скорости движения.
• Плавная и бесступенчатая, что так же является не оспоримым плюсом для любого вида садовой техники. 

К СВЕДЕНИЮ:

Система с гидростатическим приводом позаимствована у тяжелой строительной техники, для которой надежность и долговечность является основополагающим требованием. Этот фактор делает её абсолютно надежной и не требующей обслуживания. 

Механика – «классика» в мире трансмиссий

Классический привод и тип трансмиссии большинства газонокосилок (марка Хонда не исключение). Простейшая конструкция, проверенная годами, у которой принцип передачи вращения шестеренчатый – посредством выжимной вилки шестерни приходят в зацепление, и косилка начинает движение.

ВАЖНО:

Будьте готовы к тому, что в устройствах такого вида скорость движения невозможно регулировать. + В конструкции есть трущиеся элементы – их нужно будет периодически менять.

Вариатор – «золотая середина»

Этот вид трансмиссий газонокосилок Honda достаточно прост и долговечен. Оснащен механическим приводом управления со всеми его преимуществами, но дополнительно есть возможность изменять передаточное соотношения между ведущим и ведомым валом.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Пользователь сам может выбирать скорость движения в зависимости от условий работы, а также своих физических возможностей. Особенно если речь идет о женщинах и людях пожилого возраста. 

Подытожим информацию:

• Механика – простейший, но при этом надежный и недорогой в исполнении, обслуживании и ремонте привод. Имеет изнашиваемые элементы, нельзя адаптировать скорость движения под себя и свои условия.
• Вариатор – тоже наделен трущимися частями, но благодаря техническим решениям и механическому приводу изменения передаточного соотношения все же долговечнее механики. Неоспоримый плюс – изменяемая скорость движения.
• Гидростатика – технически сложнее оппонентов, надежная, в обслуживании не нуждается. Нет сопряженных пар (изнашиваться нечему). Отсутствует жесткая связь между ведущим и ведомыми валами = нет передачи между ними каких-либо дополнительных нагрузок, возникающих в процессе работы. Бесступенчатое изменение скорости движения обеспечивает плавность хода и более точную настройку. Не даром все мировые производители тяжелой строительной техники применяют именно такую трансмиссию.

Газонокосилки Honda как лидеры в своем сегменте стоят недешево – важно, чтобы выбранный вид трансмиссии устроил вас по всем параметрам. Используйте наши советы при покупке.